ผลทดสอบ Tesla Model Y รุ่นใหม่ที่ผลิตจากโรงงาน Gigafactory ในกรุง Berlin หลังจากเริ่มเปลี่ยนมาใช้ แบตเตอรี่ ของ BYD ปรากฎว่า มีอัตราการชาร์จที่เร็วขึ้น และมีประสิทธิภาพที่ดีกว่าแบตเตอรี่ CATL LFP แบบเดิม
ถึงแม้ว่าจะเป็นคู่แข่งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า EV แต่ก็มาเป็นคู่ค้ากันได้ หลังจากที่ Tesla ตัดสินใจเอา แบตเตอรี่ แบบใบมีด (Blade Battery) ของทาง BYD มาใช้กับ Tesla Model Y รุ่นใหม่
เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นเก่าที่ใช้แบตเตอรี่ CATL LFP ที่ผลิตจากโรงงาน Gigafactory ของตัวเอง อัตราการชาร์จแบตเตอรี่ของ BYD มีอัตราการชาร์จสูงสุด ใกล้เคียงกับแบตเตอรี่รุ่นเก่า แต่รักษาอัตราการชาร์จสูงสุดได้นานกว่า
ผลที่ได้ก็คือด้วยระยะเวลาในการชาร์จที่น้อยลง ทำให้สามารถชาร์จแบตเตอรี่เต็มได้เร็วขึ้นกว่าเดิม
แต่อย่างไรก็ตาม ยังมีหลายปัจจัยที่มีผลต่อความเร็วและประสิทธิภาพในการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า EV ไม่ว่าจะเป็นอุณหภูมิ, อุปกรณ์ที่ใช้ในการชาร์จ และด้วยรูปทรงแบตเตอรี่แบบ Blade ของ BYD ที่มีพื้นที่ในการระบายความร้อนมากกว่า ก็อาจจะมีส่วนช่วยให้การชาร์จทำได้ดีกว่า
ต้องรอดูกันต่อไปว่า ในอนาคตทาง Tesla จะเลือกเปลี่ยนมาใช้แบตเตอรี่ของ BYD เพิ่มขึ้นหรือไม่ แต่ถ้าผลออกมาดีแบบนี้ ก็อาจจะมีอนาคตร่วมกันมากกว่าเดิมก็เป็นได้
ข้อมูลจาก TheDriven
ภาพปก : BYD
